| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | T/T, D/P, D/A, L/C, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Número del fabricanteEl número de unidades de producción es:, cubierta frontal de eje intermedio diseñada para transmisiones de camiones pesados.
Sella el extremo delantero del eje intermedio, que contiene aceite lubricante mientras evita que la suciedad y los contaminantes entren en la caja de cambios.
Hecho de hierro fundido de alta resistencia, que ofrece una excelente rigidez, resistencia al desgaste y estabilidad dimensional.
Cuenta con una brida de montaje hexagonal con agujeros de perforación de precisión para un ajuste seguro y hermético.
Fabricado para cumplir con las especificaciones OEM para el ajuste, la resistencia a la presión y la durabilidad en sistemas de transmisión de alta carga.
Sellado a prueba de fugas: La superficie de sellado con mecanizado de precisión garantiza un ajuste ajustado, evitando fugas de aceite bajo presión de funcionamiento.
Construcción resistente: El material de hierro fundido resiste las vibraciones, la expansión térmica y las cargas pesadas de la caja de cambios.
Ajuste de precisión: Posiciones y dimensiones exactas del orificio del perno coinciden con la carcasa original para una fácil instalación.
Resistencia a la corrosión: El acabado superficial resistente al desgaste y la corrosión de los lubricantes y los factores ambientales.
Larga vida útil: Diseñado para mantener la integridad del sello durante largos períodos, incluso en condiciones exigentes.
| Número del fabricante | El número de unidades de producción es: |
| Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar |
| Modelos compatibles | Se ajusta a las transmisiones de camiones comerciales pesados que requieren la cubierta frontal del eje intermedio L9030111B0. |
| Nombre del producto | Capa delantera del eje intermedio |
| Origen | China. |
| Función central | Sella el extremo del eje intermedio de la transmisión para retener el aceite, evitar fugas y mantener los contaminantes fuera. |
| Condición | Nuevo, acabado en fábrica, listo para la instalación directa. |
Prometemos enviar todos los pedidos a tiempo.
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