Передний/задний тормозной ротор для тяжелых грузовиков DZ90009440033 Вентилируемый чугунный тормозной диск с прецизионным просверленным монтажным фланцем

Heavy-Duty Truck Front/Rear Brake Rotor DZ90009440033 Vented Cast Iron Brake Disc With Precision Drilled Mounting Flange (Вентированный чугунный тормозный диск с высокоточным свернутым фасадом)

Описание продукта

This brake disc with OEM part number DZ90009440033 is a core friction braking component for heavy-duty commercial trucks. Этот тормозный диск с OEM частным номером DZ90009440033 является основным компонентом для торможения трения для тяжелых коммерческих грузовиков.Он совпадает с автомобильной колесной сборкой и работает вместе с тормозными подушками для преобразования кинетической энергии в тепловую энергию через трение.Используя вентилируемую полые внутренние конструкции дизайн, он может быстро выпускать высокий теплогенерируемый во время частого торможения,effectively avoiding brake fading (эффективно избегая ослабления тормоза)The central mounting flange with standardized positioning holes fully fits the original axle hub. Центральный монтажный фланж с стандартизированными отверстиями для позиционирования полностью соответствует оригинальному узлу оси.enabling direct installation without secondary machining during vehicle maintenance. позволяет непосредственно устанавливать без вторичного обработки во время технического обслуживания транспортного средства.

Ключевые преимущества продукта

• Высококачественный серый чугунный сырьевый материал с специальной тепловой обработкой, равномерной твердостью, сильной износостойкостью и выдающейся антитермальной эффективностью в условиях чрезвычайно высокой температуры торможения.
• Структура внутреннего вентиляционного канала значительно расширяет область обмена теплом, быстро рассеивает тормозное тепло, поддерживает стабильную эффективность торможения для непрерывного падения.
• Прецизионный CNC поворот для обеих поверхностей трения, плоскость терпимости строго контролируется, чтобы устранить трясение тормоза и джиттер руля во время высокоскоростного торможения.
• Равномерно распределены точные монтажные отверстия на внутреннем фланце, последовательная диафрагма и отверстие расстояние с заводским колесным узлом, обеспечивая концентрическую установку и стабильное вращение.
• Противоржавное защитное покрытие на нефрикционных поверхностях, чтобы избежать окисления и ржавчины во время хранения и транспортировки.

Таблица спецификаций продукции

Изображение продукта