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WABCO OEM válvula de freio de pé de duplo circuito DZ93189360034 Válvula de controle de freio mestre de serviço de caminhão pesado

WABCO OEM válvula de freio de pé de duplo circuito DZ93189360034 Válvula de controle de freio mestre de serviço de caminhão pesado

MOQ: 5
Preço: Negociável
Embalagem padrão: Saco PP dentro, caixa de papelão fora
Período de entrega: 15 dias úteis
Capacidade de fornecimento: 10.000
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
GZ. StarDrive
Número do modelo
DZ93189360034
Nome do produto:
Válvula principal do freio de pé
Número original:
DZ93189360034
Tamanho:
Tamanho padrão OEM
Modelo de carro:
Peças automotivas Shaanxi
Embalagem:
Embalagem Neutra
Cor:
Personalizado
Destaque:
Válvula mestre de freio de circuito duplo padrão WABCO DZ93189360034, peça de reposição original OEM
Destacar:

válvula de travagem de pé de duplo circuito WABCO OEM

,

válvula de freio de serviço de caminhão pesado

,

SHACMAN válvula de controle de freio de caminhão

Descrição do produto

WABCO OEM válvula de freio de pé de duplo circuito DZ93189360034 Válvula de controle de freio mestre de serviço de caminhão pesado

Descrição do produto

Esta válvula de comando do travão de pé é o componente de controlo principal do sistema de travagem de serviço de duplo circuito de camiões pesados, uma peça de correspondência genuína marcada com parâmetros da especificação WABCO.O corpo da válvula é integralmente fundido com liga de alumínio de alta resistência, construído com duas passagens de ar seladas independentes para realizar o fornecimento de ar dividido para os circuitos de travagem dos eixos dianteiro e traseiro, respectivamente.

Quando o condutor pisar no pedal do travão, a válvula produz com precisão a pressão de ar comprimido proporcional às câmaras de ar dos travões dianteiro e traseiro, de acordo com a força do pedal;O projeto independente de duplo circuito garante que, se um circuito de ar falhar,, o outro circuito ainda pode manter a capacidade de travagem básica para evitar a perda total do travão.Cada válvula terminada é submetida a uma rígida detecção de estanqueidade do ar, calibração da potência proporcional à pressão e ensaio da vida útil da fadiga do pedal a longo prazo para garantir uma resposta de travagem estável e nenhuma fuga de ar durante a operação do veículo a longo prazo.

Principais vantagens do produto

  • O projeto de duplo circuito de ar independente melhora muito a segurança de condução; uma falha de circuito único não causará falha completa do freio

    A estrutura de controlo proporcional de pressão de precisão garante uma saída de força de travagem linear, um feedback sensível do pedal e uma fácil manipulação da travagem

    Corpo de válvula de alumínio fundido sob pressão de alta rigidez com tratamento de superfície anticorrosivo, anti-impacto e anti-deformação em ambientes de chassi adversos

    Portas de ar roscadas e furos de montagem de parafusos padrão que se encaixam completamente na tubulação e nas dimensões de instalação originais do veículo para substituição direta por plug-and-play

    Núcleo de válvula interna profissional resistente ao desgaste e estrutura de vedação reduzem efetivamente a fuga de ar lenta e falhas de aderência, prolongando o ciclo de serviço

Tabela de especificações do produto

Ponto Descrição
Nome do produto Válvula principal do travão de pé
Número da parte DZ93189360034
Aplicação Instalado na parte inferior do mecanismo do pedal do travão da cabina, ligado a dois grupos de cilindros de armazenamento de ar e câmaras de ar do travão do eixo dianteiro/atrás,utilizado para controlar a travagem de serviço principal de todo o veículo
Adequado para Shaanxi Auto Parts
Materiais Plástico/metal de alta resistência
Condição Novos
Embalagem Saco de PP por dentro, caixa de cartão por fora


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