szczegółowe informacje o produktach
Do domu
>
produkty
>
Turbosprężarka GT1546S 706977-5001 Zamiennik dla silnika wysokoprężnego Citroen Peugeot 2.0 HDI DW10TD
produkty
Skontaktuj się z nami
|
Turbosprężarka GT1546S 706977-5001 Zamiennik dla silnika wysokoprężnego Citroen Peugeot 2.0 HDI DW10TD
| MOQ: | 5 |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Wewnątrz torba PP, na zewnątrz pudełko kartonowe |
| Okres dostawy: | 15 dni roboczych |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 10000 |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
GZ. StarDrive
Numer modelu
GT1546S
Numer modelu:
GT1546S
Numer OE:
828610-0001
Silnik:
Diesel 2.0 HDI DW10TD
Moc silnika:
66 kW 90 KM
Rozmiar:
Średni rozmiar
Waga:
7 kg
Opakowanie:
Neutralne opakowanie
Kolor:
Jak obrazek
Atrakcja:
Kompatybilny z HDI, bezpośrednio przykręcany
Podkreślić:
Turbosprężarka GT1546S do Citroena Peugeota
,zamiennik turbosprężarki do silnika DW10TD
,turbosprężarka Diesel z gwarancją
Opis produktu
GT1546S Turbodoładowarka 706977-5001 Zastąpienie silnika Citroen Peugeot 2.0 HDI DW10TD Diesel
Wprowadzenie produktu
Ten turbosprężarka GT1546S jest wysokiej jakości bezpośrednim zamiennikiem pojazdów Citroena i Peugeota wyposażonych w silnik wysokoprężny 2,0 HDI DW10TD.Precyzyjnie zaprojektowany, aby odpowiadał oryginalnym specyfikacjom Garretta., posiada turbinę sterowaną bramą odpadową i solidny system łożysk chłodzonych olejem zoptymalizowany do wtrysku paliwa na powszechnym torze kolejowym.badanie wycieku powietrza i kalibracja ciśnienia podwyższonego przed wysyłką, zapewniając stabilną pracę i pełne przywrócenie mocy silnika zarówno w zastosowaniach komercyjnych, jak i pasażerskich.
Specyfikacja produktu
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | 706977-5001 |
| Zastosowanie | Citroen, Peugeot |
| Warunki | 100% nowy market. |
| Opakowanie | Neutralne opakowania eksportowe |
Zalety produktu
- Dokładna wyposażenie OEM: Wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Garretta, bezpośrednia instalacja bez modyfikacji
- Optymalizowany silnik HDI: Specjalnie zaprojektowane do silników wysokoprężnych 2.0 HDI common rail
- Kontroli odpadów: Zapewnia stałe ciśnienie przy różnych obciążeniach i prędkościach silnika
- Niezawodna konstrukcja: Wzmocniona obudowa żelaza odlewanego i koło ze stopu wysokotemperaturowego dla wytrzymałości
- Kompleksowe badania jakości: Każda jednostka przechodzi dynamiczne badania równowagi, wycieków i ciśnienia podwyższonego
Zalecane produkty
Wideo
Rozmawiaj teraz.
