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車両右下部フレームを強化し、振動変形を軽減するための厚い鋼鉄補強ブラケット DZ96259516384 を打ち抜きました。
| MOQ: | 5 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 内側はPP袋、外側はカートンボックス |
| 配達期間: | 15営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給容量: | 10000 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
GZ.STARDRIVE
モデル番号
DZ96259516384
モデル番号:
3464201838
寸法:
23*11*5
重さ:
2.35kg
材料:
高強度鋳造合金ボディ、精密機械加工部品、耐食性シール
対応機種:
トヨタ/日野/いすゞ大型トラック用エンジンシステム
コア機能:
ブレーキシュークリアランスを手動で調整
ハイライト:
打ち抜き鋼製補強ブラケット、SHACMANトラックフレームブラケット、車両振動低減ブラケット
,SHACMAN truck frame bracket
,Vehicle vibration reduction bracket
製品の説明
DZ96259516384 ステンプリング 厚い鋼筋補強ブレーキット 車両の右下のフレームを強化し,振動変形を減らすために
製品概要
- このDZ96259516384補強板は,シャンシ重型トラック底盤の右下部に設置された特別な構造強化部品です
- プレートは,全体的な構造的整合性を保証するために1つのパーツを統合曲がり形状の厚いスタンプ鋼板から作られています
- 表面全体は,長期にわたる室外泥や塩水運転環境に適応するために,均一な黒色防腐塗料で噴霧されています
- プレート屈曲角の長さと縁のサイズは,厳格にオリジナルの車両OEMスタンピング模具生産基準に従う
- この強化プレートは,衝撃力を分散し,右下の車両ボディの安定性を高めるために,シャーシフレームに緊密にフィット
性能特性
- 厚い鋼板の原材料は,高崎道路の衝撃下でフレームの変形に効果的に抵抗するために強力な構造的硬さを提供します
- インテグレート屈曲形状は,長期間の車両振動後に骨折を避けるため,溶接の隙間とストレスの弱い点を排除します
- 密集した黒色防腐層は,鋼を雨泥や道路塩の噴出から隔離し,板の腐りや穴を緩める
- 適正な傾斜曲線設計は,外部の挤出力を均等に分布し,シャーシフレーム上の局所的なストレスの濃度を減らす
- 滑らかな縁の磨き処理は,設置中に鋭い縁が周囲の車両パイプラインやゴム部品を掻くのを防ぐ
品質保証
- すべての完成した強化板は,外部の挤出力の下の構造的安定性を検証するために静的圧力負荷テストを完了
- 完全な次元検査は,すべての長さ曲縮角度と縁のサイズをチェックし,元のシャーシの設置位置とシームレスなマッチングを達成します
- 塩噴霧抗腐蝕老化試験は,あらゆる天候と厳しい運転条件下で安定した防腐性能を確認
- すべての厚い鋼板の原材料は重型商用車両のシャーシ構造強度生産品質基準を満たす
- 生産と検査記録の完全な追跡を実現するために,すべての右下の強化プレートが独占的な部品番号を印刷されています
テクニカル仕様
| OEM番号 | DZ96259516384 |
| サイズ | スタンダード |
| 体重 | スタンダード |
| 製品名 | 右下の強化プレート |
| 原産地 | 中国 |
| 自動車モデル | この右下の補強板は,シャンシ重用トラックに適合し,シャシー構造強化のためにOEM部品番号DZ96259516384を必要とします. |
| 基本機能 | この厚い鋼板は,車両の右下のフレームの硬さを強化し,衝撃力を分散し,シャーシの変形障害を回避します |
| 条件 | 新しい高性能OEM級の交換部品 |
製品 の 利点
我々はすべての注文を時間通りに出荷すると約束します.
- 原装部品と比較して高コスト性能比のコスト効率的なアップグレード
- 高効率 の フィルタ 処理 は 汚れ を 効果的に 遮断 し,エンジン を 保護 し ます
- 低気圧低下により,油の循環が円滑で,エンジンの出力が安定します.
- 耐久性のある長寿命の材料は,保守の頻度を減らす
詳細はいつでもご連絡ください.
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