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Contattici
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GTB1749V Turbo BK3Q-6K682-PC Turbocompressore per veicoli commerciali diesel
| MOQ: | 5 |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Borsa in PP all'interno, scatola di cartone all'esterno |
| Periodo di consegna: | 15 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 10000 |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
GZ. StarDrive
Numero di modello
BK3Q-6K682-PC
Nome del prodotto:
parafango anteriore sinistro
OE:
WG1671230219
Misurare:
Dimensioni standard dell'OEM
Modello di auto:
Serie Howo, SITRAK C7H
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Colore:
Personalizzato
Evidenziare:
Struttura robusta, vestibilità perfetta, buona protezione
Evidenziare:
Turbocompressore a geometria variabile GTB1749V
,Turbocompressore BK3Q-6K682-PC per veicoli diesel
,Turbocompressore per camion commerciale con garanzia
Descrizione di prodotto
GTB1749V Turbo BK3Q-6K682-PC Turbocompressore per veicoli commerciali diesel
Descrizione del prodotto
Questo turbocompressore a geometria variabile GTB1749V è un completo gruppo di potenziamento progettato per abbinarsi al motore diesel TDCI da 2,2 litri per veicoli commerciali, compatibile con tre numeri di parte OE di riferimento incrociato:BK3Q-6K682-PC, 854800-5001W e 787556-17. Dotato di un anello di ugello variabile regolabile, il turbo regola automaticamente la dimensione del passaggio del flusso d'aria in base alle giri del motore,eliminazione del turbolag a basse velocità mantenendo allo stesso tempo una pressione di accelerazione stabile in condizioni di funzionamento ad alto caricoLa ruota della turbina è forgiata da una lega resistente alle alte temperature, in grado di sopportare il calore estremo dei gas di scarico della combustione del diesel senza deformazioni.Il sistema di cuscinetti galleggianti integrato si basa sull'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamentoOgni turbo finito viene sottoposto a test di bilanciamento dinamico ad alta velocità per evitare rumori di vibrazione durante il funzionamento del motore.
Principali vantaggi del prodotto
- Corrisponde pienamente ai tre numeri ufficiali delle parti originali e consente l'installazione plug-and-play senza modificare le condotte o le staffe del motore.
- La progettazione avanzata dell'ugello variabile VGT risolve il turbo lag a bassa velocità, migliora la coppia a basso raggio e l'economia complessiva di carburante per i veicoli da consegna.
- La ruota della turbina in lega ad alta temperatura resiste alla fatica termica, evitando efficacemente la crepa o la deformazione della lama durante la guida a lunga distanza con carico pesante.
- Il rigoroso processo di bilanciamento dinamico ad alta velocità sopprime le vibrazioni operative, impedisce perdite premature di olio causate da parti rotanti squilibrate.
- Assemblaggio completo con tutti i componenti interni di fabbrica, risparmia tempo di acquisto di parti extra per officine di riparazione e acquirenti in grandi quantità.
Tabella delle specifiche del prodotto
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Nome del prodotto | GTB1749V Turbocompressore a geometria variabile (VGT) |
| Numero OE | BK3Q-6K682-PC |
| Numero della parte | 854800-5001W 787556-17 |
| Dimensione | 23*25*28 |
| Peso | 10 kg |
| Funzione | Compressa l'aria di aspirazione per aumentare la potenza di uscita e la coppia del motore, ottimizza l'efficienza della combustione del carburante, riduce le emissioni di scarico tramite il controllo variabile dell'ugello |
| Condizione | Nuovo |
| Materiale | Casco della turbina in ghisa, motore della turbina ad alta temperatura Inconel, copertura del compressore in alluminio, cuscinetti completamente galleggianti lubrificati con olio |
| Categoria | Componenti di potenza del motore diesel, turbocompressore a geometria variabile VGT |
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