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81.46711.6736 Spurstange für SHACMAN LKW-Teile
| MOQ: | 5 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | PP-Beutel innen, Karton außen |
| Lieferzeit: | 15 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Versorgungskapazität: | 10000 |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
GZ. StarDrive
Modellnummer
81.46711.6736
Material:
Legierter Stahl
Gewicht:
Standard-Nettogewicht
Verpackung:
Neutrale Exportverpackung
Garantie:
12 Monate
Merkmale:
Kraftübertragungsstange für LKW-Lenksystem
Hervorheben:
SHACMAN LKW-Lenkungsstange
,Lenkungsstange für SHACMAN LKW
,SHACMAN LKW-Teile Lenkungsstange
Produkt-Beschreibung
81.46711.6736 Spurstange für SHACMAN LKW-Teile
Produkteinführung
Diese Spurstange ist ein zentrales Lenkgetriebeteil für schwere SHACMAN-Lkw. Es verbindet beide Achsschenkel, um die Lenkkraft synchron zu übertragen, steuert den Radlenkwinkel und sorgt für eine stabile und flexible Fahrzeuglenkung während der Fahrt.
Produktvorteile
- Standard-OEM-Größe für direkten Austausch und Einbau.
- Die hochfeste Struktur widersteht Stößen und schwerer Belastung.
- Präzises Gewindedesign für eine einfache Einstellung der Radausrichtung.
Produktspezifikationen
| Artikel | Inhalt |
|---|---|
| Artikelname | Spurstange |
| Teilenummer | 81.46711.6736 |
| Anwendung | Schwere SHACMAN-Lkw |
| Zustand | Brandneu |
FAQ
F1: Wie lautet die Teilenummer dieser Spurstange?
A: Die Teilenummer lautet 81.46711.6736.
A: Die Teilenummer lautet 81.46711.6736.
F2: Für welche Fahrzeuge passt diese Spurstange?
A: Es ist für schwere SHACMAN-Lkw geeignet.
A: Es ist für schwere SHACMAN-Lkw geeignet.
F3: Handelt es sich bei dieser Spurstange um ein brandneues OEM-Produkt?
A: Ja, es ist brandneu mit OEM-Standardqualität.
A: Ja, es ist brandneu mit OEM-Standardqualität.
F4: Aus welchem Material besteht diese Spurstange?
A: Legierter Stahl.
A: Legierter Stahl.
F5: Was ist die Hauptfunktion der Spurstange?
A: Lenkkraft übertragen, um eine synchrone Drehung der Vorderräder zu erreichen.
A: Lenkkraft übertragen, um eine synchrone Drehung der Vorderräder zu erreichen.
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