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GT2538C Turbolader 454207-5001 A6020960899 Ersatz für Mercedes Benz Sprinter OM602 Dieselmotor

GT2538C Turbolader 454207-5001 A6020960899 Ersatz für Mercedes Benz Sprinter OM602 Dieselmotor

MOQ: 5
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: PP-Beutel innen, Karton außen
Lieferzeit: 15 Arbeitstage
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungskapazität: 10000
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
GZ. StarDrive
Modellnummer
Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht.
OE-Nummer:
A6020960899
Motor:
OM602 2,9L Diesel
Motorleistung:
90kw 122hp
Größe:
Original-Standardgröße
Gewicht:
Standard-Nettogewicht
Farbe:
als Bild
Merkmale:
Kommerzielle Qualität, direkt anschraubbar
Garantie:
12 Monate
Hervorheben:

Austausch des Mercedes Sprinter-Turboladers

,

OM602-Dieselmotor-Turbolader

,

GT2538C-Turbolader mit Garantie

Produkt-Beschreibung

GT2538C Turbolader 454207-5001 A6020960899 Ersatz für Mercedes Benz Sprinter OM602 Dieselmotor


Produkteinführung


Dieser GT2538C-Turbolader ist ein direkter Ersatz für den Mercedes-Benz Sprinter mit OM602 2,9-Liter-Dieselmotor. Es wurde gemäß den OE-Spezifikationen für den Betrieb in Nutzfahrzeugen gebaut und verfügt über eine Wastegate-Steuerung und ein Doppel-Schwimmlager-Design. Alle Geräte werden vor der Auslieferung einer Qualitätsprüfung unterzogen, um eine stabile Leistungsabgabe und einen zuverlässigen Langzeiteinsatz zu gewährleisten.


Produktspezifikationen


Artikel Einzelheiten
Teilenummer 454207-5001
Anwendung Mercedes Benz Sprinter

Passend für OM602 2,9-Liter-Dieselmotor
Zustand 100 % brandneuer Aftermarket
Verpackung Neutrale Exportverpackung


Produktvorteile

  1. Kommerziell optimierte Kalibrierung: Abgestimmt auf den Sprinter-Fracht-/Personentransporter-Einsatz, liefert starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für dauerhaften Lastbetrieb
  2. Doppeltes schwimmendes Lager: Verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verlängert die Lebensdauer bei Dauerbetrieb über lange Strecken
  3. Hochtemperaturbeständiges Gehäuse: Das Turbinengehäuse aus Gusseisen mit hohem Nickelgehalt hält den hohen Abgastemperaturen des OM602-Motors stand
  4. Vollständige Tests vor dem Versand: Jede Einheit besteht den dynamischen Ausgleich, den Leckagetest und die Boost-Kalibrierung für einen zuverlässigen Out-of-Box-Einsatz
  5. Präzise OE-Passform: Passt perfekt zu den ursprünglichen Montageflanschen und Ölleitungspositionen, keine Änderungen erforderlich

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