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Conception de trou léger support de raccordement du châssis à poutre transversale DZ95259510053

Conception de trou léger support de raccordement du châssis à poutre transversale DZ95259510053

MOQ: 5
Prix: Négociable
Emballage Standard: Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur
Période De Livraison: 15 jours ouvrables
Capacité D'approvisionnement: 10000
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
DZ95259510053
Nom du produit:
Traverse de châssis
Numéro OE:
DZ95259510053
Taille:
Taille standard OEM
Modèle de voiture:
Pièces automobiles du Shaanxi
Emballage:
Emballage neutre
Couleur:
Personnalisé
Souligner:
Traverse de renforcement de châssis anti-fatigue estampillée DZ95259510053, pièce de rechange d'
Mettre en évidence:

Conception de trou léger

,

faisceau transversal du châssis

,

support de cadre anti-torsion DZ95259510053

Description de produit

Support de connexion de cadre anti-torsion DZ95259510053, poutre transversale de châssis de conception à trous légers

Description du produit

Cette traverse de châssis est une pièce structurelle de renforcement porteuse essentielle pour le châssis de camion lourd. Il est intégralement embouti et plié à partir d'une épaisse plaque d'acier à haute résistance avec trois grands trous d'allégement creux pour réduire le poids propre tout en conservant une grande rigidité en torsion. Plusieurs trous de montage standard sont disposés symétriquement aux deux extrémités pour une connexion stable avec les poutres de cadre longitudinales gauche et droite. Toute la surface est recouverte d'une peinture antirouille noire uniforme pour résister à la pluie de boue et aux substances corrosives de la route. Il améliore efficacement la résistance globale à la torsion du châssis du véhicule et fournit des points de montage pour les composants auxiliaires du châssis. Chaque traverse finie passe avec succès les tests de résistance à la flexion, de torsion et de fatigue par vibration pour éviter les fissures de déformation de la plaque ou l'expansion des trous lors du transport de charges lourdes sur de longues distances.

Avantages clés du produit

  • Structure en tôle d'acier courbée emboutie d'une seule pièce épaissie, forte résistance aux chocs anti-torsion, aucune déformation par flexion sous une charge lourde

    Trois grands trous d'allégement creux réduisent le poids propre sans affaiblir la résistance structurelle et optimisent la répartition de la charge du châssis

    Le revêtement anticorrosion noir sur toute la surface isole l'érosion de la boue et de la graisse et prolonge la durée de vie du cadre.

    La disposition symétrique multi-trous aux deux extrémités correspond parfaitement aux positions originales des trous de la poutre longitudinale pour un remplacement direct par boulonnage.

    La conception renforcée des bords pliés disperse la concentration des contraintes et empêche efficacement la génération de fissures sur les routes cahoteuses et accidentées.

Tableau des spécifications du produit

Article Description
Nom du produit Traverse de châssis
Numéro de pièce DZ95259510053
Application Installé entre les poutres longitudinales gauche et droite du châssis de camion lourd, utilisé pour améliorer la rigidité globale du châssis, supporter les charges des composants auxiliaires et réduire la déformation de torsion du châssis pendant la conduite.
Convient pour Pièces automobiles du Shaanxi
Matériel Plastique/métal haute résistance
Condition Nouveau
Conditionnement Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur


Image du produit

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