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4245048030 Ensemble de roulement de l'unité de centre de roue arrière droite pour Toyota Highlander

4245048030 Ensemble de roulement de l'unité de centre de roue arrière droite pour Toyota Highlander

MOQ: 5
Prix: Négociable
Emballage Standard: Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur
Période De Livraison: 15 jours ouvrables
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 10000
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
42450-48030
Taille:
Format standard d'origine
Conditionnement:
Emballage neutre
Matériel:
Identique à l'original
Type de montage:
Remplacement direct
Garantie:
12 mois
Mettre en évidence:

Roulement de moyeu de roue arrière droit pour Toyota Highlander

,

ensemble de roulement de moyeu de roue de camion

,

unité de moyeu de roue Toyota Highlander

Description de produit

4245048030 Ensemble de roulement de l'unité de centre de roue arrière droite pour Toyota Highlander


Introduction du produit


Cet ensemble de roulement de moyeu de roue arrière droit s'adapte aux modèles Toyota Highlander 2.7L FWD avant 2014, compatible avec les véhicules du marché étranger.Fabriqué selon des normes OEM strictes avec une structure spécifique au FWD, il offre une haute précision et une étanchéité fiable, idéal pour le remplacement direct des pièces usées originales à l'arrière droit.


Spécifications du produit


Nom de l'article Contenu
Numéro de la partie autres produits de l'industrie
Application du projet Toyota Highlander 2.7L FWD avant 2014
Position Roue arrière droite
Condition Tout neuf.
Le poids 40,34 kg
Caractéristiques Conception dédiée du côté droit, structure spécifique à la FWD, capteur ABS intégré, roulement à billes à double rangée, usinage de haute précision, système d'étanchéité multi-bouches, surface résistante à la corrosion


Avantages du produit

  1. Conception dédiée à l'arrière droit, correspondant précisément aux paramètres du châssis de la Highlander FWD 2.7L.
  2. Conforme aux spécifications des véhicules étrangers, entièrement conforme aux dimensions et aux interfaces d'installation d'origine.
  3. La structure adaptée au FWD s'adapte aux caractéristiques de charge de l'essieu arrière à traction avant pour un fonctionnement stable.
  4. La tolérance dimensionnelle stricte de l'OEM permet une installation directe par boulon sans aucune modification nécessaire.
  5. Les joints multifonctions couplés à de l'acier de roulement de haute qualité résistent à la poussière de la route et à l'usure pour une longue durée de vie.

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