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HT15-01D Turbocompresseur Direct Boult-On Remplacement pour Mazda Titan Truck Moteur diesel 3,5 L
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HT15-01D Turbocompresseur Direct Boult-On Remplacement pour Mazda Titan Truck Moteur diesel 3,5 L
| MOQ: | 5 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Période De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
Le numéro de série:
Numéro de modèle:
HT15-01D
Numéro OE:
SLTP13700
Taille:
25*22*21cm
Conditionnement:
Emballage neutre
Couleur:
comme image
Souligner:
Remplacement direct par boulonnage pour Hitachi HT15 turbo, application de moteur diesel robuste
Poids:
10KG
Mettre en évidence:
Le camion Mazda Titan est équipé d'un turbocompresseur
,HT15-01D turbo direct.3Remplacement du moteur diesel de 5 litres
,3.5L diesel engine replacement
Description de produit
Remplacement du turbo HT15-01D 1047-080 SLTP13700 1047080 Turbocompresseur pour le camion Mazda Titan SLTP moteur diesel 3,5 litres
Introduction du produit
Ce turbocompresseur HT15-01D est un remplacement direct de haute qualité pour les camions Mazda Titan équipés du moteur diesel SLTP de 3,5 litres.il est doté d'un boîtier en fonte robuste et d'une roue de turbine résistante aux températures élevéesChaque unité est soumise à un équilibrage dynamique strict, à des tests de fuite et à un étalonnage de pression avant expédition.assurer un fonctionnement fiable et un rétablissement complet de la puissance et du couple du moteur pour les camions lourds.
Spécifications du produit
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Numéro de la partie | Pour les produits de l'industrie de l'artisanat |
| Application du projet | Le camion Mazda Titan |
| Condition | 100% tout neuf après-vente |
| Emballage | Emballage neutre à l'exportation |
Avantages du produit
- Conformité OEM exacte: Fabriqué selon les spécifications originales de Hitachi, installation directe par boulon sans modifications
- Construction lourde: Casque de turbine en fonte renforcé et roue en alliage K18 pour une durabilité supérieure dans l'utilisation commerciale des camions
- Des tests complets: Chaque unité est soumise à des tests d'équilibrage dynamique, de fuite d'air et de pression d'augmentation
- Sortie d'énergie optimale: Restaure le couple et la puissance du moteur d'origine, améliorant la capacité de charge du camion
- Des performances fiables: Conçus pour résister à des températures élevées des gaz d'échappement et à de longues heures de fonctionnement des moteurs diesel
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