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Turbocompresseur équilibré à haut rendement 28231-2B780 1050-1150 Turbocomposant à décharge multiple intégré
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Turbocompresseur équilibré à haut rendement 28231-2B780 1050-1150 Turbocomposant à décharge multiple intégré
| MOQ: | 5 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Période De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
28231-2B780
Nom du produit:
aile avant gauche
OE:
WG1671230219
Taille:
Taille standard OEM
Modèle de voiture:
Série HOWO, SITRAK C7H
Emballage:
Emballage neutre
Couleur:
Personnalisé
Souligner:
Structure robuste, ajustement parfait, bonne protection
Description de produit
Turbocompresseur équilibré à haut rendement 28231-2B780 composant turbocomposant à décharge multiple intégré
Description du produit
Ce turbocompresseur 28231-2B780 est adapté aux modèles de véhicules avec les spécifications du moteur 1050 et 1150 et adopte une structure de coulée intégrée du collecteur d'échappement.Il combine le collecteur d'échappement et le boîtier turbo dans une seule pièce pour réduire les fuites d'échappement et optimiser l'efficacité du flux d'air d'échappement, fabriqués en respectant strictement les spécifications dimensionnelles originales de l'OEM pour l'installation directe par boulon,Chaque turbo finie passe le test d'équilibre dynamique et d'étanchéité à l'air avant la livraison en usine pour garantir une performance de travail stable.
Principaux avantages du produit
- La conception d'un collecteur d'échappement intégré et d'une coque turbo réduit les pertes de gaz d'échappement et améliore efficacement la vitesse de réponse du turbo.
- La turbine et la roue du compresseur équilibrées avec précision réduisent les vibrations à grande vitesse et prolongent la durée de vie globale du turbo.
- Le matériau coulé résistant aux températures élevées résiste à une chaleur d'échappement élevée et empêche la déformation thermique en fonctionnement continu à long terme.
- Les trous de montage standard pré-percés sur le collecteur sont entièrement alignés sur la tête de cylindre du moteur d'origine pour une installation facile sans coupe ni modification.
- La trajectoire de débit interne optimisée améliore l'efficacité de l'admission pour augmenter la puissance du moteur et contrôler la consommation de carburant du véhicule.
Tableau des spécifications du produit
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Nom du produit | Turbocompresseur |
| Numéro d'origine | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers |
| Numéro de pièce | 1050 à 1150 |
| Fonction | Pressuriser l'air d'entrée pour améliorer l'efficacité de la combustion, augmenter la puissance du moteur et optimiser les performances des émissions d'échappement. |
| Condition | Nouveau |
| Matériel | Fer forgé à haute température pour le collecteur intégré et le boîtier de la turbine, ainsi que le boîtier du compresseur en aluminium et la roue de la turbine en alliage. |
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